Mentre apprezzu assolutamente e virtù di e-bikes premium, capiscu ancu chì spende uni pochi di millai di dollari in una e-bike ùn hè micca un compitu faciule per parechje persone. Allora cun questa mentalità in mente, aghju rivedutu l'e-bike di $ 799 per vede ciò chì e-bike pò offre nantu à un budgetu.
Sò ottimista per tutti i novi piloti di e-bike chì cercanu di entre in u hobby cù un picculu budgetu.
Scuprite a mo rivista video di quì sottu. Allora leghjite per i mo pinsamenti pienu nantu à sta bicicletta elettrica!
Prima, u prezzu di l'ingressu hè bassu. Hè solu $ 799, facendu una di e biciclette elettriche più assequibili chì avemu coperto. Avemu vistu assai e-bikes sottu $ 1000, ma hè raru per elli à abbandunà stu bassu.
Ottene una e-bike cumplettamente funziunale cù una velocità massima di 20 mph (ancu chì a descrizzione di a bicicletta dice una velocità massima di 15.5 mph per una certa ragione).
Piuttostu cà u disegnu tradiziunale di a batteria bolt-on-somewhere chì vedemu di solitu in questa fascia di prezzu, sta bicicletta hà una batteria integrata è un quadru assai bellu.
ancu Power Bikes sò sempre aduprendu batterie bolt-on invece di e batterie integrate nifty truvate in a maiò parte di e-bikes $ 2-3,000.
Dispone di freni à discu di design, shifters / dérailleurs Shimano, rack posteriore resistente cù clips à molla, include parafanghi, luci LED frontali è posteriori alimentati da a batteria principale, cavi ben avvolti invece di fili di u foru di u mouse, è tige ajustabili, per un manubriu più ergonomicu. piazzamentu, etc.
U Cruiser hè solu $ 799 è hà parechje caratteristiche nurmale riservate per e-bikes in u prezzu di quattru cifre.
Di sicuru, e-bikes di bilanciu duveranu fà sacrifici, è u Cruiser certamenti.
Forsi a più grande misura di risparmiu di costu hè a bateria. Solu 360 Wh, più bassu di a capacità media di l'industria.
Se mantene u livellu più bassu di assistenza di pedale, hà una gamma di 50 miles (80 km). In cundizioni ottimali, questu pò esse tecnicamente veru, ma cù l'assistenza di pedale moderata, a gamma di u mondu reale puderia esse più vicinu à 25 miles ( 40 km), è cù l'acceleratore solu a gamma attuale puderia esse più vicinu à 15 miles (25 km).
Mentre uttene pezzi di marca di bicicletta di marca, ùn sò micca high-end. Freni, leve di marcia, ecc. sò tutti pezzi low-end. Questu ùn significa micca chì sò cattivi - hè solu chì ùn sò micca l'attrezzatura premium di ogni venditore. .Sò e parte chì avete quandu una cumpagnia vole una bicicletta chì dice "Shimano" nantu à questu, ma ùn vole micca spende una fortuna.
A furchetta dice "STRONG", ancu s'ellu ùn crede micca e so parolle. Ùn aghju micca prublema cù questu, è a bicicletta hè chjaramente cuncepita per passeggiate normale, micca salti dolci. Ùn offre ancu un lockout. Niente di fantastico quì.
Infine, l'accelerazione ùn hè micca super veloce. Quandu girate l'acceleratore, u sistema 36V è u mutore 350W piglianu uni pochi seconde più longu chì a maiò parte di e-bikes 48V per ghjunghje à una velocità massima di 20 mph (32 km / h). Ùn ci hè micca cusì. assai torque è putenza quì.
Quandu mi fighjulà u bonu è u male inseme, sò abbastanza optimistic.For u prezzu, possu campà cù un gradu più bassu, ma ancu nomi cumpunenti di marca è un pocu menu putere.
Puderaghju scambià una certa capacità di a batteria per a batteria integrata di slick look (sembra chì duverebbe esse più caru di ciò chì hè).
È aghju aghjustatu chì ùn aghju micca bisognu di gastru $ 20 quì è $ 30 quì per aghjunghje l'accessori cum'è racks, parafanghi è luci. Tuttu ciò chì avete bisognu hè inclusu in u prezzu di $ 799.
In tuttu, questa hè una fantastica bicicletta elettrica di livellu d'entrata. Vi dà una velocità di e-bike di Classe 2 abbastanza veloce per a cavalcata di ogni ghjornu, è in realtà pare bè in un pacchettu. Questa hè una bicicletta elettrica economica chì ùn pare micca. cum'è una e-bike economica.finally.
hè un entusiasta di i veiculi elettrici persunali, nerd di batterie, è autore di u bestseller Batterie di lithium, The Electric Bike Guide, è The Electric Bike.