Harley-Davidson hà appena annunziatu u so novu pianu di cinque anni, The Hardwire.Ancu se certi media tradiziunali di e motociclette anu speculatu chì Harley-Davidson abbandunà e motociclette elettriche, ùn eranu più sbagliati.
Per quellu chì hà veramente guidatu una motocicletta elettrica LiveWire è hà parlatu cù l'esecutivu Harley-Davidson rispunsevuli di a realizazione di u prugettu, hè chjaru chì HD spinghje e vitture elettriche à piena velocità.
Tuttavia, questu ùn impedisce micca l'analisti di preoccupassi di u peghju fora di u campu, perchè HD hè stata focu annantu à l'implementazione di un pianu di riduzzione di costi internu chjamatu The Rewire in l'ultimi mesi.Sicondu HD CEO Jochen Zeitz, u pianu Rewire salvarà a cumpagnia $ 115 milioni annu.
Cù u cumpletu di u pianu Rewire, HD hà annunziatu l'ultimu pianu strategicu quinquennale di a cumpagnia The Hardwire.
U pianu si concentra in parechji aspetti chjave destinati à aumentà i rivenuti è à investisce in u futuru di a cumpagnia, cumpresu un investimentu annuale di $ 190 milioni à $ 250 milioni in motociclette elettriche è a benzina.
HD hà intenzione d'investisce di più in i so core motociclette heavy-duty è ancu stabiliscerà un novu dipartimentu in a cumpagnia dedicatu à e motociclette elettriche in evoluzione.
In u 2018 è u 2019, Harley-Davidson hà sviluppatu piani per almenu cinque tippi di biciclette elettriche à dui roti, da biciclette elettriche di strada full-size è motociclette elettriche flat-track à ciclomotori elettrici è rimorchi elettrici.L'obiettivu à l'epica era di lancià cinque veiculi elettrichi diffirenti per u 2022, ancu s'è a pandemia di COVID-19 hà disturbatu severamente i piani HD.
A cumpagnia hà ancu divisu recentemente a divisione di bicicletta elettrica d'alta definizione cum'è una nova cumpagnia di start-up, Serial 1, chì travaglia cù u so azionista maiò HD.
Stabbilimentu di un dipartimentu indipendente darà una piena autonomia à u sviluppu di i veiculi elettrici, chì permette à i dipartimenti di l'affari di agisce in modu agile è veloce cum'è startups di tecnulugia, mentre sfruttendu u sustegnu, l'expertise è a supervisione di una urganizazione più larga per ottene una polinizazione crociata innovativa hè impegnata in u sviluppu elettricu di i prudutti di combustione.
U pianu strategicu quinquennale di Hardwire include ancu furnisce incentivi di equità per più di 4,500 impiegati HD (cumpresi i travagliadori di fabbrica à ora).L'infurmazione dettagliata nantu à a borsa di capitale ùn hè micca stata furnita.
Ancu s'ellu ci crede chì parechji guerrieri di tastiera, Harley-Davidson ùn hà micca intarratu a testa in a sabbia.Ancu s'ellu ùn hè micca assai bellu, a cumpagnia pò ancu vede u testu nantu à u muru.
I disgrazii finanziarii di HD cuntinueghjanu à affligà a cumpagnia, cumpresu l'annunziu recente di una calata di 32% annu in annu in i rivenuti per u quartu trimestre di u 2020.
Quasi un annu fà, HD hà numinatu à Jochen Zeitz cum'è presidente interim è chief executive officer, è hà numinatu formalmente u postu pochi mesi dopu.
U maestru di marca di origine tedesca hè u primu CEO non US in a storia di 100 anni di a cumpagnia.I so successi passati includenu salvà a marca di vestiti sportivi Puma in difficultà in l'anni 1990.Jochen hè sempre statu un campionu di pratiche di cummerciale sostenibili per l'ambiente è suciali, è hè sempre statu un sustinitore di u sviluppu di i veiculi elettrici Harley-Davidson.
Fighjendu nantu à a forza di u core di e motociclette HD heavyweight è investendu in u sviluppu di e motociclette elettriche, a cumpagnia hè prubabile di stabilisce una basa solida in un futuru vicinu è luntanu.
Sò un cunduttore EV, cusì a nutizia chì HD hà focu annantu à a so bicicletta core pesante ùn m'hà aiutatu in alcun modu.Ma sò ancu un realistu, è sò chì a cumpagnia attualmente vende più biciclette à benzina chè biciclette elettriche.Allora s'è HDTV anu bisognu di duppià u so investimentu in ghjoculi forti è brillanti, è à u stessu tempu invistisce in vitture elettriche, ùn m'importa micca.L'accettà perchè u vecu cum'è u megliu modu per assicurà chì i video HD ponu sopravvive per compie u so principiu cù LiveWire.
Cridite o micca, Harley-Davidson hè sempre unu di i fabricatori di motociclette tradiziunali più avanzati in u mondu in u campu di i veiculi elettrici.A maiò parte di e motociclette elettriche in u mercatu oghje venenu da start-ups specifichi di vitture elettriche, cum'è Zero (ancu ùn sò micca sicuru se Zero pò esse chjamatu start-up di novu ?), chì face HD unu di i pochi pruduttori tradiziunali chì entranu. u ghjocu unu.
HD dichjara chì u so LiveWire hè a moto elettrica più venduta in i Stati Uniti, è i numeri parenu sustene.
A prufittuità di e motociclette elettriche hè sempre un ballu dilicatu, chì spiega perchè tanti fabricatori tradiziunali stallanu.In ogni casu, se HD pò fà chì a nave vada liscia è cuntinuà à piglià a guida in u campu EV, allora a cumpagnia diventerà un capu in l'industria di a moto elettrica.
Micah Toll hè un entusiasta di e vitture elettriche persunale, nerd di batterie, è l'autore di u libru più vendutu di Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar, è Ultimate DIY Electric Bike Guide.