In più di prublemi di mantenimentu è di sospensione, avemu ancu ricevutu una tonna di dumande scratching nantu à a geometria di u quadru di a bicicletta di muntagna. Ci si dumanda quantu hè impurtante ogni misurazione, cumu affettanu e caratteristiche di a corsa, è cumu interagiscenu cù l'altri elementi di a geometria è a sospensjoni di a bicicletta. layout.Fighjemu un sguardu approssimativu à alcune di e misurazioni geometriche più impurtanti per demistificà i novi piloti, cumincendu cù u pedale inferiore. Hè quasi impussibule di copre ogni aspettu di cumu una misurazione di quadru affetta cumu si viaghja una bicicletta, cusì fate u nostru megliu per arrivà à i punti chjave chì afectanu a maiò parte di e biciclette.
L'altezza di u pedale inferiore hè a misurazione verticale da a terra à u centru di u BB di a bicicletta quandu a sospensjoni hè cumplettamente estesa. Un'altra misura, BB drop, hè una misurazione verticale da una linea horizontale à traversu u centru di u hub di a bicicletta à una linea parallela in u centru di u BB.Questi dui misurazioni sò preziosi in modi diffirenti quandu fighjenu una bicicletta è determinanu cumu si viaghja.
I discendenti di BB sò spessu ciò chì i cavalieri usanu per vede cumu si sentenu "in" è "utilizanu" a bicicletta. A caduta extra BB generalmente si traduce in un cavalieri più cunfidenti è cunfidenti chì si sentenu à pusà nantu à u quadru piuttostu chè à cavallu. Un BB chì sags trà l'assi in generale si sente megliu cà un BB più altu quandu guida per i giri è a terra disordinata. Sta misurazione hè generalmente fissata è ùn hè micca affettata da diverse dimensioni di pneumatici o roti. frames cù flip chip ponu elevà o calà u so BB da 5-6mm, cumminati cù altri anguli è misure di influenza di chip. Depende di a vostra strada è e preferenze, questu pò cambià a bicicletta in modu chì un paràmetru travaglia per un centru particulare di a strada. mentre chì un altru hè megliu adattatu per un locu diversu.
L'altezza di u BB da u pianu di u boscu hè una variabile più variata, cù u chip flip chì si move in su è in giù, cambiamenti di larghezza di pneumatici, cambiamenti di lunghezza di l'asse di a forchetta à a corona, mischia di rota, è qualsiasi altru muvimentu di unu o di questi. .Factor in a rilazioni di u vostru axle à u dirt.BB a preferenza di l'altitudine hè spessu persunale, cù certi cavalieri chì preferanu scrape the pedals on the rocks in the name of a planted ride feel, mentri àutri preferiscenu una trasmissioni più altu, sicuru fora di u male.
I picculi cose ponu cambià l'altezza di BB, facennu cambiamenti significati à cumu si manighjanu a bicicletta. Per esempiu, a forchetta Fox 38 170mm x 29in hà una misura di corona di 583.7mm, mentre chì a stessa dimensione misura 586mm in lunghezza. Tutti l'altri furchetti in u mercatu sò diverse dimensioni è darà à a bicicletta un sapore pocu diversu.
Cù qualsiasi bicicletta di gravità, a pusizione di i vostri pedi è e mani hè soprattuttu impurtante perchè sò u vostru unicu puntu di cuntattu quandu si scende. sti numeri.Stack hè a misurazione verticale trà una linea horizontale attraversu u BB è una altra linea horizontale attraversu u centru di l'apertura di u tubu di a testa superiore. stu numeru prima di cumprà un quadru per assicurà chì pudete ottene l'altezza di u manubriu desideratu, cumparatu cù BB drop Effective hè assai adattatu per i vostri bisogni.
I bracci di manovella più corti è i guardiani di bash creanu un pocu spaziu extra è sicurezza per un BB più bassu, ma avete bisognu di guardà i vostri dita di i piedi quandu pedalate rocce alte. Per esempiu, u grande chì aghju guidatu attualmente hà una goccia di BB di 35 mm chì face chì a bicicletta si senti fantastica à velocità più lenti. Cù a manivela di 165 mm installata, puderaghju appena mette u tigliu telescopiu di 170 mm in a sella lunga di 445 mm di u quadru. circa 4mm trà u cuddaru seatpost è u fondu di u collu dropper cusì un BB più bassu, risultatu in un tubu sedia più longu o braccia crank più longu mi furzà à riduce u mio viaghju dropper o cavalcà un Frame taglia più chjuca;Nisunu di quelli sonu attraente. D'altra parte, i piloti più alti utteneranu più inserimentu di tige di sella grazia à a goccia extra BB è più tubu di sedia, dendu à i so steli più putere d'acquistu in u quadru.
A dimensione di i pneumatici hè un modu faciule per aghjustà l'altezza di u BB è fà aghjustamenti fini à l'angolo di u tubu di a bicicletta senza alcuna chirurgia maiò. Se a vostra bicicletta vene cun un set di pneumatici da 2,4 pollici è installate una parte posteriore di 2,35 pollici è una fronte di 2,6 pollici. forche, i pedali sottu si sentenu senza dubbitu diffirenti. Nota chì a vostra carta di geometria di a bicicletta hè misurata cù u pneumaticu di scorta in mente, cusì pudete pruvà diverse cumminazzioni per migliurà a vostra sperienza di cavallu.
Eccu alcuni di i parechji fatturi chì influenzanu l'altitudine BB è ponu influenzà l'altitudine BB. Avete qualchissia altru per sparte chì tutti pudemu prufittà? Per piacè scriveli in i cumenti sottu.
Mi piacerebbe offre una perspettiva diversa. E se parechje persone preferiscenu una bicicletta BB bassa, ma hè in realtà duvuta à u manubri chì hè troppu bassu? Perchè a diffarenza d'altitudine trà u BB è u manubriu hè veramente impurtante per a manipolazione, è in u mo parè. a maiò parte di e biciclette anu un tubu di testa chì hè troppu cortu (almenu per a grandezza grande) è hè di solitu vindutu sottu à u troncu quandu a bicicletta hè venduta Ùn sò tanti spacers.
Chì ci hè di u polu? Un tubu di steerer più longu in un tubu di testa più corta provoca più flex.Changing l'altezza di u manubriu aumenta u "stack" senza affettà a curva in u tubu di steerer.
Ebbè, iè, aghju un stelo di 35 mm cù distanziatori di 35 mm è un troncu ... ma a mo rivisione ùn hè micca nantu à cumu avè un manubriu più altu. Questu hè perchè u manubriu di a bicicletta pò esse troppu bassu, a ghjente piace un BB bassu perchè aumenta u BB. differenza di altezza trà u manubriu è u BB.
BB cambia durante l'installazione di a sospensione. U pilotu stabilisce l'abbassamentu, chì pò cambià l'altezza è a caduta di BB. L'altezza di BB cambia cum'è a sospensione cicla per compressione è rebound mentre a sospensione viaghja, ma tipicamente viaghja à l'altezza stabilita durante a stallazione di sag. pensate chì i paràmetri di sag anu un impattu più grande (altezza, caduta) cà i pneumatici o i chip flip.
Fate un puntu solidu chì u sag hà un effettu significativu nantu à e duie misure. Avemu da aduprà punti fissi quandu paragunate e biciclette, è u sag di tutti hè diversu, chì hè per quessa chì aghju utilizatu numeri pre-sag. un tavulu di geometria cù 20% è 30% di sag, ancu s'ellu ci pò esse alcuni cavalieri chì ùn anu micca equilibratu sag davanti è posteriore.
A diffarenza hè causata da l'altitudine bb in relazione à a terra è a superficia di cuntattu di a rota, micca u centru di rotazione di a rota.
Ogni valore di u numeru di goccia bb hè un mitu bè mantinutu chì hè faciule da capisce per tutti quelli chì anu spirienza cù e biciclette à roti petite cum'è bmx, brompton o moulton.
Un BB più bassu ùn significa micca un tubu di sediu più longu. Ùn hà micca sensu à tutti. Soprattuttu s'ellu si parla di aghjustà l'altezza di BB cù pneumatici è furchetti, etc. U tubu di sediu hè una lunghezza fissa nantu à un quadru datu, è nisun aggiustamentu stenderà o sminuisce u tubu di u sediu. Iè, s'è scurdate assai a forchetta, u tubu di u sediu s'incurvarà è u canna superiore efficace si riducerà un pocu, pò esse necessariu di spustà a sella torna nantu à a pista, è dopu. a sella deve esse calata un pocu, ma ùn cambia micca veramente a lunghezza di u tubu di u sediu.
Grande idea, grazie. A mo spiegazione puderia esse più chjara in quella sezione. Ciò chì vogliu trasmette hè chì se l'ingegnere di u quadru abbatte u BB mentre mantene l'altezza di a cima di u tubu di u sediu / apre u listessu, u tubu di u sediu sarà più longu. , chì pò causà prublemi cù u dropper post fit.
fair enough.Anche ùn sò micca sicuru perchè hè necessariu di mantene a pusizione esatta di a cima di u tubu di u sediu.
Biciclette di prova in particulare, i so usi tipici varienu da + 25 à + 120 mm BB.
Francamente, u mo hè un persunalizatu cù un + 25 destinatu à andà à cero cù u cavaliere in u locu. Questu hè fattu per suddisfà i bisogni, perchè ùn ci hè nunda di peggiu chì spende i vostri soldi duru guadagnatu nantu à una sospensjoni chì enterra i pedali in a terra. s'ellu hè pigliatu fora di a pista.
Per u prossimu hardtail persunalizatu, aghju finitu u schedariu CAD, cumprese a pagina "Shall". Eccu i termini nantu à BB.
Mi piacerebbe vede qualchì misurazione di goccia vera da i ciclisti nantu à sag.My rigidu cù hè trà -65 è -75 secondu a pusizione di l'eccentric.I run mine down and it keeps the line better in the corners and I feel more piantatu in l'erba longa.
Sbagliatu, i dui sò veri. A caduta di BB hè misurata in relazione à l'abbandunamentu, a dimensione di a rota ùn cambia micca questu, ancu s'è a lunghezza di a forchetta. spessu anu più caduta di BB, cusì a so altezza di BB hè simile à e biciclette à roti più chjuche.
Inserite u vostru e-mail per riceve e nutizie top di mountain bike, più scelte di prudutti è offerte consegnate in a vostra casella di posta ogni settimana.