Hero Cycles hè un grande fabricatore di bicicletta sottu Hero Motors, u più grande fabricatore di motociclette in u mondu.
A divisione di e biciclette elettriche di u fabricatore indianu hè avà pusendu a so vista nantu à u mercatu di bicicletta elettrica in crescita in i cuntinenti europei è africani.
U mercatu europeu di bicicletta elettrica, attualmente duminatu da parechje cumpagnie domestiche di bicicletta elettrica, hè unu di i più grandi mercati fora di a Cina.
Eroe spera di diventà un novu capu in u mercatu europeu, cumpetendu cù i fabricatori domestici è e biciclette elettriche impurtate à pocu costu da a Cina.
U pianu pò esse ambiziosu, ma Hero porta assai vantaghji.E biciclette elettriche fatte in India ùn sò micca affettate da l'alti tariffi imposti à parechje cumpagnie cinesi di bicicletta elettrica.Eroe porta ancu assai risorse di fabricazione è sapè fà.
Per u 2025, Hero hà pensatu à aumentà a crescita organica di 300 milioni d'euros è un altru 200 milioni d'euros di crescita inorganica attraversu e so operazioni europee, chì ponu esse ottenute per fusioni è acquisti.
Questa mossa vene in un mumentu chì l'India diventa sempre più un grande competitore glubale in u sviluppu è a produzzione di veiculi elettrici leggeri è sistemi cunnessi.
Parechji start-up interessanti sò emersi in India per pruduce scooters elettrici d'alta tecnulugia per u mercatu domesticu.
L'imprese di motociclette elettriche leggere utilizanu ancu partenarii strategichi per pruduce biciclette elettriche populari.A moto elettrica RV400 di Revolt hè stata venduta solu duie ore dopu avè apertu una nova volta di preordini a settimana passata.
Hero Motors hà ancu righjuntu un impurtante accordu di cuuperazione cù Gogoro, u capu di i scooters elettrici di scambiu di batterie di Taiwan, per portà a tecnulugia di scambiu di batterie è i scooters di l'ultimi in India.
Avà, certi fabricatori indiani sò digià cunsiderendu l'esportazione di e so vitture fora di u mercatu indianu.Ola Electric hè attualmente custruendu una fabbrica chì hà u scopu di pruduce 2 milioni di scooters elettrici à l'annu, cù una capacità di produzzione finale di 10 milioni di scooters per annu.Una grande parte di sti scooters sò digià pianificatu per esse esportati in Europa è in altri paesi asiatichi.
Siccomu a Cina cuntinueghja à sperimentà interruzioni di a catena di fornitura è di trasportu, u rolu di l'India cum'è un competitore maiò in u mercatu glubale di i veiculi elettrici leggeri pò causà grandi cambiamenti in l'industria in i prossimi anni.
Micah Toll hè un entusiasta di e vitture elettriche persunale, un nerd di batterie, è l'autore di u libru di Amazon Lithium Battery, DIY Solar, è l'Ultimate Guide Electric Bike DIY.