Per truvà veramente a relazione trà e biciclette cunvinziunali è elettriche, ci vole à studià a storia di tutte e biciclette. Ancu s'è e biciclette elettriche sò state cuncipite digià in l'anni 1890, ùn hè statu chè in l'anni 1990 chì e batterie sò diventate abbastanza leggere per esse purtate ufficialmente in biciclette in pratica.

A bicicletta cum'è a cunniscimu oghje hè stata sviluppata à u principiu di u XIX seculu grazia à parechji inventori chì anu cambiatu cumpletamente u cuncettu di e biciclette à l'epica, o anu fattu miglioramenti significativi à i disinni esistenti. A prima bicicletta hè stata inventata da un barone tedescu chjamatu Karl Von Drais in u 1817. L'invenzione di a bicicletta hè stata significativa, ma à l'epica u prototipu di bicicletta era fattu principalmente di legnu ingombrante. Pò esse alimentata solu calciendu a terra cù e duie gambe.

1. Origini micca ufficiali di a bicicletta

Prima di u 1817, parechji inventori anu schizzatu u cuncettu di a bicicletta. Ma per chì una tecnulugia sia veramente chjamata "bicicletta", deve esse un veiculu umanu nantu à duie rote chì richiede à u ciclista di mantene l'equilibriu.

2.1817–1819：A nascita di a bicicletta

Barone Karl Von Drais

A prima bicicletta attualmente ricunnisciuta cum'è appartenente à u Barone Carl von Drais. A vittura hè stata inventata in u 1817 è brevettata l'annu dopu. Hè stata a prima macchina à duie rote, guidabile, à propulsione umana, cummercializata cù successu, più tardi ribattezzata velocipede (bicicletta), cunnisciuta ancu cum'è u cavallu dandy o u cavallu di passatempu.

Denis Johnson

U nome di l'ughjettu di l'invenzione di Dennis ùn hè micca sopravvissutu, è u "cavallu dandy" era assai pupulare à l'epica. È l'invenzione di Dennis di u 1818 era più elegante, cù una forma generale serpentina piuttostu chè dritta cum'è l'invenzione di Dries.

3. Anni 1850: Tretkurbelfahrrad di Philipp Moritz Fisher

Un altru tedescu hè à u core di una nova invenzione. Philipp Moritz Fischer aduprava biciclette vintage per andà à a scola è vultà da ella quand'ellu era assai ghjovanu, è in u 1853 hà inventatu a prima bicicletta cù pedali, ch'ellu hà chjamatu Tretkurbelfahrrad, chì l'utilizatore ùn hè micca ubligatu à spinghje si per terra cù e so gambe.

4. 1860 : Boneshaker o Velocipede

L'inventori francesi anu cambiatu u disignu di e biciclette in u 1863. Hà aumentatu l'usu di una manovella girevole è di pedali muntati nantu à a rota anteriore.

A bicicletta hè difficiule da guidà, ma grazia à u piazzamentu ben cuncipitu di i pedali è à u disignu di u quadru metallicu per riduce u pesu, pò ghjunghje à velocità più elevate.

5. Anni 1870: Biciclette à rote alte

L'innuvazione in e biciclette à rote chjuche hè un passu gigante. Nantu à ella, u ciclista hè altu da terra, cù una grande rota davanti è una piccula rota daretu, ciò chì a rende più veloce, ma questu cuncepimentu hè cunsideratu periculosu.
6. Anni 1880-90: Biciclette di sicurezza

L'avventu di a bicicletta di sicurezza hè largamente cunsideratu cum'è u cambiamentu u più impurtante in a storia di u ciclismu. Hà cambiatu a percezione di u ciclismu cum'è un passatempu periculosu, facendulu una forma di trasportu di ogni ghjornu chì e persone di ogni età ponu gode.

In u 1885, John Kemp Starley hà pruduttu cù successu a prima bicicletta di sicurezza chjamata Rover. Hè più faciule da cavalcà nantu à strade pavimentate è sterrate. Tuttavia, per via di a dimensione più chjuca di e rote è di a mancanza di sospensioni, ùn hè micca cusì comoda cum'è una bicicletta à rote alte.

7.1890s: Invenzione di a bicicletta elettrica

In u 1895, Ogden Bolton Jr. hà brevettatu a prima bicicletta alimentata da batteria cù un mutore di mozzo CC cù un cummutatore di spazzole à 6 poli in a rota posteriore.

8. Da u principiu di u 1900 à l'anni 1930: innovazione tecnologica

À u principiu di u XXu seculu, e biciclette anu cuntinuatu à evoluzione è à evoluzione. A Francia hà sviluppatu parechji percorsi in bicicletta per i turisti, è in l'anni 1930 l'urganisazioni europee di corse anu cuminciatu à emerge.

9.Anni 1950, 1960, 1970: cruiser è moto da corsa nordamericane

E biciclette da cruiser è da corsa sò i stili di biciclette più populari in America di u Nordu. E biciclette da cruising sò populari trà i ciclisti dilettanti, a dead fly à denti fissi, chì hà freni azionati da pedali, un solu rapportu, è pneumatici, populari per a so durabilità, u so cunfortu è a so robustezza.

Ancu in l'anni 1950, e corse sò diventate assai pupulare in America di u Nordu. Sta vittura di corsa hè ancu chjamata roadster sportiva da l'Americani è hè pupulare trà i ciclisti adulti. Per via di u so pesu ligeru, i pneumatici stretti, i rapporti di trasmissione multipli è u grande diametru di e rote, hè più veloce è megliu in salita è hè una alternativa à una bona scelta per una cruiser.

10. L'invenzione di a BMX in l'anni 1970

Per un bellu pezzu, e biciclette parevanu listesse, finu à chì a BMX hè stata inventata in California in l'anni 1970. Queste rote varianu in grandezza da 16 pollici à 24 pollici è sò populari trà l'adulescenti.

11. L'invenzione di a bicicletta di muntagna in l'anni 1970

Un'altra invenzione californiana hè stata a mountain bike, chì hè apparsa per a prima volta in l'anni 1970 ma ùn hè stata prudutta in massa finu à u 1981. Hè stata inventata per a guida fora di strada o su strade accidentate. A mountain bike hè diventata rapidamente un successu è hà inspiratu altri sporti estremi.

12. Anni 1970-1990: U mercatu europeu di e biciclette

In l'anni 1970, à misura chì u ciclismu recreativu hè diventatu più pupulare, e biciclette leggere chì pesavanu menu di 30 libbre anu cuminciatu à diventà i principali mudelli di vendita nantu à u mercatu, è pianu pianu sò state aduprate ancu per e corse.

13. Da l'anni 1990 à l'iniziu di l'anni 2000: u sviluppu di e biciclette elettriche

À u cuntrariu di e biciclette cunvinziunali, a storia di e vere biciclette elettriche dura solu 40 anni. In l'ultimi anni, l'assistenza elettrica hà guadagnatu pupularità per via di a calata di i prezzi è di a crescente dispunibilità.