Hè interessatu in tuttu ciò chì tocca à a tecnulugia, a scienza è a fotografia, è li piace à ghjucà à i yo-yos (mostra tutti).hè un scrittore chì vive in New York City.Hè interessatu in tuttu ciò chì tocca à a tecnulugia, a scienza è a fotografia, è li piace à ghjucà yo-yos in u so tempu liberu.Follow it on Twitter.
Ancu se personalmente tendenu à utilizà e biciclette elettriche più ligere cù sistemi di mutore dissimulati, queste biciclette elettriche tendenu à avè mutori più debuli è spinghjanu i prezzi. Certe volte, vulete solu una bicicletta elettrica putente chì ùn rompe micca u bancu, ma ùn farà micca. un sacrificiu enormu in qualità. À questu scopu, pò risponde à i vostri bisogni.
Dapoi u so lanciamentu in 2019, Lectric hà pigliatu u mercatu di bicicletta elettrica di i Stati Uniti per una tempesta. A cumpagnia vende veramente una bicicletta elettrica, ma offre frames standard è stepping per quelli chì preferanu una altezza più bassa (aghju pruvatu l'ultime). a so versione 2.0 - cù l'aghjunzione di una forchetta di sospensione è pneumatici un pocu più stretti - e biciclette elettriche à un prezzu di US $ 949 (vendutu da un prezzu di vendita suggeritu di US $ 1,099) furnisce una putenza assai convincente è Cumminazione di funzioni, cumpresu u trasportu.
Quandu u unboxing, a prima cosa chì m'hà impressiunatu - era cumplettamente assemblatu - era cumu si sentia assemblatu. A qualità di custruzzione si sente una tacca sopra u so puntu di prezzu, è i cavi sò ancu gestiti bè mentre sò sempre riparabili.
Ancu s'ellu ùn possu micca aduprà a marca conspicuous, u travagliu di pittura hà un finitu brillanti assai bellu, chì si senti assai più eleganti chì parechje biciclette elettriche economiche. Vale a pena nutà chì Lectric hà ancu pittatu a furchetta di sospensione per currisponde à u restu di a bicicletta;A maiò parte di e altre biciclette elettriche ùn anu mancu fastidiu à questu prezzu.
Ancu s'ellu qualchì volta mi preoccuppa di quantu durabile alcune biciclette più economiche saranu in u tempu, dà l'impressione chì una bicicletta chì ùn serà micca adattata per i discarica di basura in dui anni. hè statu stabilitu per uni pochi d'anni, ma questu hè una prima impressione pusitiva.
Avà ùn hè micca dettu chì sè vo vulete guidà soprattuttu cum'è una bicicletta normale, ma avete bisognu di un pocu aiutu, allora questu ùn hè micca u tipu di bicicletta elettrica chì avete. , Vulete ancu aduprà u mutore per qualsiasi altra cosa-Esperu chì parechje persone utilizanu sta bicicletta cum'è un ciclomotore.
Dunque, hè una bona cosa chì stu mutore hà abbastanza putenza. Ancu s'è aghju utilizatu solu l'acceleratore, u putente mutore 500W pò facilmente alimentà u mo pesante in salita. Di sicuru, quandu si mette in un pocu di u vostru propiu travagliu, uttene. u più benefiziu, ma ùn avete micca bisognu di fà questu.
Questa bicicletta furnisce solu un sensoru di cadenza di basa (micca un sensor di torque), cusì ùn ci hè nunda di scrive nantu à l'esperienza di pedale. Nota chì questu ùn hè micca un colpu per Lectric-Ùn aghju mai pruvatu chì e biciclette elettriche sottu $ 1,000 anu sensori di torque, è di solitu ùn appare micca finu à chì avete passatu u limitu di $ 2,000.
Ma in ogni casu, Lectric hè ovviamente adattatu à u latu di u zipper di u spettru, è a velocità di partenza di l'assistenza hè abbastanza veloce, piuttostu cà l'assistenza più graduale di alcune biciclette elettriche basate in ritmu. per rotà circa a mità di circhiu à un circhiu pienu.S'ellu ùn hè micca per u throttle, questu hè un prublema à u lume rossu o à u pede di a muntagna.
Cum'è cù parechje biciclette elettriche cù l'acceleratore attivatu, aghju trovu chì quandu mi fermu, ùn aghju micca cambiatu ingranaggi, ma simpricimenti aduprà l'acceleratore per accelerà è poi vultà à u pedale quandu ghjunghje à una velocità còmoda. Questa hè una scelta assai populari. ancu s'è cum'è mè, preferite i pedali perchè possu facilmente saltà da una luce rossa à una vittura è aiutami à sentu più sicuru in a strada.
Grazie à i pneumatici robusti è a belli forche di sospensione regulable, furnisce ancu una sperienza di guida più rilassata chì a maiò parte di i roti di 20 inch (o parechje biciclette in generale).
Se u vostru scopu principale hè u cunfortu quandu viaghja in una bicicletta elettrica, hè fantastico - per parechje persone, hè un prublema di accessibilità - ma spergu chì cunsiderà espansione cù opzioni più ligeri in a futura bicicletta elettrica. In quantu à u mo gustu persunale, pensu chì tutti. i pneumatici grossi è a sospensjoni sò un pocu eccessivu è aghjunghjenu à u so propiu inconveniente, in particulare per i residenti urbani.
Da una banda, i rimi di pneumatici di grassu significanu chì hè più difficiuli di truvà pneumatici di rimpiazzamentu quandu eventualmente soffianu;in a mo spirimintà, i magazzini di biciclette di solitu ùn anu mancu sti tipi di pneumatici grassi in magazzini, è sò più prubabile di esse riluttanti à aduprà biciclette elettriche di pneumatici di grassu. cushioning, mentre furnisce una guida più flexible è più faciule di truvà rimpiazzamenti.
Per d 'altra banda, malgradu u picculu diametru di e roti, i cumpunenti robusti anu ancu significatu chì a bicicletta hè stata una di e biciclette elettriche più pesanti di 67 libbra chì aghju pruvatu. Dopu avè pruvatu decine di biciclette elettriche in un picculu appartamentu in New York, Aghju cuminciatu à capisce chì ancu cù e biciclette elettriche, hè utile per perdiri pesu quì è quì.
Se pensa à guardà a vostra bicicletta in un garage o altrimenti chjudelu in un locu sicuru in terra, questu ùn hè micca un prublema, ma diventerà menu cunvene per i citadini chì puderanu trascinà e so biciclette in e scale spessu Appartamenti, o per i trasportatori multi-mode chì puderianu vulete piglià e so biciclette in u trenu. Ùn hè micca u tipu di bicicletta plegable chì puderaghju scaccià in u carrettu di shopping è purtà in a buttrega, cum'è puderia purtà u slender.
Per esse ghjustu, u stessu hè veru per ogni bicicletta di piegatura di pneumatici grassu chì aghju vistu, perchè questu ùn hè micca solu un scavi di .E mi capiscu chì per parechji clienti, Fat Tire hè un prufessiunale, micca un bugiardinu.Ma datu chì a cumpagnia attualmente vende solu a speranza chì a cumpagnia cunsiderà opzioni più ligere in u futuru.
Deve nutà ancu chì admiru i "manichi" saldati in u mità di u quadru. Hè ghjustu à u centru di gravità di a bicicletta, è cumparatu cù l'altri biciclette elettriche voluminose, face una gran diferenza in trascinà a bicicletta.
In cunsiderà u pesu di a bicicletta, ùn avete micca bisognu di cavalcà a bicicletta spessu quandu a bateria hè esaurita, chì hè una bona cosa.pretende una gamma di crociera di 45 miglia.Sicondu a mo spirienza, sempre chì ùn aduprate micca l'acceleratore spessu, questu pare realisticu à un livellu più bassu di assistenza - furnisce sempre assai putere.
Per un cavaliere di circa 260 liri, mischjendu pedale è acceleratore in u nivellu di assistenza 5, aghju trovu chì possu ghjunghje à un intervallu di 20 miglia nantu à un terrenu per suprattuttu pianu di New York. Utilizendu quasi senza acceleratore è caduta per aiutà i livelli 2 è 3 hà aumentatu significativamente u gamma;Aghju trovu chì puderia cumpiendu u stessu viaghju di 20 chilometri cù a mità di a bateria restante. I cavalieri più leggeri duveranu esse capace di guidà più di 45 chilometri in u livellu 1, chì furnisce sempre un aiutu significativu. Sò ancu assai grati à Lectric per furnisce 10. livelli per u so indicatore di bateria invece di 4 o 5 in a maiò parte di e biciclette elettriche.
E perchè ùn sanu micca ind'è postu per postlu in questa rivista, ricumanderaghju definitivamente l'upgrade di u faro. Ùn sò micca sapè quantu sò boni i fanali predeterminati, ma à $ 50 extra, i fanali d'alta qualità sò più brillanti è anu. mudelli di fasciu megliu cà alcune di e biciclette elettriche chì aghju pruvatu per più di $ 2,000.
Ùn sarete micca surprisatu da e caratteristiche o di l'assistenza di pedale più liscia, ma offre un grande valore cù a so custruzzione solida, micca u so prezzu. Finu chì u pesu ligeru è l'esperienza di pedale più realistica ùn sò micca in a vostra priorità, mi fa sentu chì hè unu di i prudutti più economici in u mercatu di bicicletta elettrica.