1000 hè stata longu a piattaforma di bicicletta elettrica di muntagna più venduta di Bike. Avà, a cumpagnia hà liberatu a so sesta versione, chì include parechje aghjurnamenti à e biciclette elettriche cù una putenza di più di 1 000 watt.
Bike hè a sede in Cina, è pruduce biciclette elettriche high-end, cù u scopu di cumpete cù u top eMTB in Europa.
1000 hè sempre statu u pruduttu principale di a linea di produttu, cumminendu u mutore ultra-putente Ultra mid-drive cù batterie d'alta capacità è cumpunenti di bicicletta high-end.
U novu lanciatu marca a prima versione di una bicicletta elettrica, chì include una batteria cumpletamente integrata è una serie di altre aghjurnamenti.
A grande bateria 48V 21Ah hè cumplettamente oculata in u tubu più bassu di u quadru, assai simili à u mudellu populari.
Cù una capacità di pò furnisce più batterie di qualsiasi bicicletta elettrica di muntagna nantu à u mercatu. Cycle sò quasi solu in a battaglia per a capacità di a batteria superiore eMTB.
U mutivu di a necessità di un gran numaru di batterie hè chì e duie cumpagnie utilizanu ancu motori à mid-mounted high-power.In u casu di u Bafang Ultra mid-drive motor outputs the claimed power.In fattu, u piccu di putenza hè di solitu misurata. in raffiche vicinu à 1.500 W.
Questu aiuta à e biciclette elettriche à cullà in terreni ripidi chì sò generalmente accessibili solu da i veiculi off-road o biciclette di tipu, è furnisce ancu una accelerazione rapida.
Ùn serà micca dannatu ancu in a categuria di a più alta velocità.ùn hà micca annunziatu a vitezza massima attuale, in parte perchè varieghja assai secondu a trasmissione, u pesu di u cavaliere, u terrenu, etc. Ma quandu andava in una strada piana, aghju arrivatu à circa 37 mph (59 km / h).
U V6 hè avà ancu equipatu di un set di roti in stile mullet cù pneumatici di 29 inch in i roti di fronte è di pneumatici di 27,5 inch in i roti posteriori. Stu paràmetru furnisce u megliu cumprumissu trà l'equitazione è l'accelerazione / agilità. scelta trà i pruduttori di eMTB high-end cum'è Trek è Specialized.
U quadru d'aluminiu hè decoratu cù cumpunenti di sospensione di alta qualità, cumprese a forchetta di fronte è l'ammortizzatore posteriore.
Altre parti chì vale a pena sbavate includenu u tubu di u sediu elevatore, a scatula di trasmissione è u frenu à discu idraulicu Magura MT5 Ne à quattru pistoni.
Se vulete sceglie i vostri propri cumpunenti, ancu furnisce un kit di quadru, chì significa chì avete solu bisognu di un quadru, basculante posteriore, scossa posteriore, batteria, mutore è caricatore. Allora u restu hè à voi per equipà a bicicletta in u modu vede bè.
offre ancu trè dimensioni di quadru è parechji culori novi, cum'è jet black, aviation blue, rose pink è verdi brillanti.
Cunsiderendu chì hè in cuncurrenza cù parechje cumpagnie di mountain bike elettriche high-end chì caricanu millaie di dollari, u prezzu ùn hè micca cusì dulurosu cum'è u laico pare.
Pudete cuntrollà a nova bicicletta elettrica in u video sottu, chì mostra ancu e novi parti di bicicletta chì hà custruitu in a so cità nativa.
Da quandu aghju visitatu a sede di a cumpagnia è a fabbrica in Cina in 2019, sò statu un grande fan di .
E biciclette elettriche di a cumpagnia furnisce qualcosa chì raramente vedemu in l'industria di a bicicletta elettrica, vale à dì, una cumminazione di alta putenza è custruzzione di alta qualità.
Ci sò parechje biciclette elettriche d'alta putenza nantu à u mercatu, ma a maiò parte di elli utilizanu cumpunenti à livellu di u budgetu per riduce e spese per mantene i costi raghjone.
Ci hè ancu parechje biciclette elettriche di muntagna à prezzu elevatu cù cumpunenti di punta, ma sò spessu sottumessi per via di u mutivu fastidiosu chì anu da rispettà e liggi europei o americani di bicicletta elettrica.
Quandu scaccià u regulamentu di e-bike fora di a finestra, succede una cosa maravigliosa: pudete ottene un altu putere è una alta qualità à u stessu tempu!
Per esse ghjustu, pudete facilmente programà i mutori putenti, cum'è à i limiti legali, chì ponu esse o micca abbastanza in a vostra cità o statu locale.
Per mè, quandu cavalco nantu à i percorsi, sò più preoccupatu di mantene a linea chè s'ellu vede luci rosse è blu nantu à una sola pista. Di sicuru, quandu sò cù altri piloti, aghju sempre verificatu a mo velocità, ma off- A guida stradale pò dà un pocu di tregua da i regulamenti di bicicletta elettrica pensati per e strade pubbliche.
È devu dì chì a mo propria sperienza di l'usu di e biciclette elettriche definitivamente m'hà aiutatu à migliurà u livellu di cuncurrenza. Fortunatamente, include alcune cose chì mi piace cum'è a bateria integrata.
Ùn sò micca veramente ciò chì facciu, ma pensu chì mi stanu megliu. U mo hè sicuramente utile Ancu s'ellu hè in modu eco cù l'assistenza di pedale solu.
Ancu se e biciclette sò caru cumparatu cù a maiò parte di e biciclette chì vedemu in Cina, sò un mondu in termini di qualità.mai tagliate i cantoni in quantu à a qualità di fabricazione, questu hè sicuru. E biciclette elettriche riempianu un segmentu di u mercatu cunfortu chì poche altre imprese ponu tuccà.
hè un entusiasta persunale di e vitture elettriche, un nerd di batterie, è l'autore di u primu bestseller di Amazon Lithium Battery, DIY Solar and Electric Bike Guide.