A differenza trà i freni à discu meccanichi è i freni à discu à oliu,

GUODA CYCLE vi porta a seguente spiegazione!

U scopu di i freni à discu meccanichi è di i freni à discu à oliu hè in realtà u listessu,

vale à dì, a forza di a presa hè trasmessa à i pasticchi di frenu per mezu di u mediu,

affinchì e pastiglie di frenu è i dischi generinu attritu,

è dopu l'energia cinetica hè cunvertita in energia termica per ottene a funzione di frenata in muvimentu.

A principale differenza trà elli hè u mezzu utilizatu per trasmette a putenza.

Per dì la simpliciamente, u principiu di u discu di linea è di u frenu V-brake hè listessu,

è tramindui si basanu nantu à a linea per trasferisce a forza à u frenu; cum'è per u frenu à discu d'oliu,

Hè u principiu di u tubu di cunnessione chì hè adupratu, è l'oliu hè adupratu cum'è mezu.

Dunque, i mozzi è i dischi in a so struttura ponu esse listessi, e dimensioni principali sò listesse,

è ùn ci hè micun prublema à esse intercambiabili trà di elli.

Da u puntu di vista di l'usu, u vantaghju di i freni à discu d'oliu hè chì u cunsumu di attritu di u

I pasticchi di frenu ponu esse aghjustati da per elli, ma u prublema di l'alta temperatura causata da u fluidu d'oliu nantu à longu

e discese ùn ponu esse evitate. U frenu à discu meccanicu usa a coppia rotativa per cunsumà l'attritu di

a pastiglia di frenu, dunque ùn ci hè micca prublema di surriscaldamentu di l'oliu quandu si scende.

Certi suspettanu chì i freni à discu meccanichi ùn sò micca morti, significa solu chì a qualità di a meccanica

U discu chì avete compru ùn hè micca bonu. Inoltre, ancu s'è u pesu di u frenu à discu meccanicu hè relativamente grande,

pò ottene prestazioni più regulabili.